المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : مشكلة و حل ... !! ؟؟

W A F I
10-18-2009, 01:37 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة

كيف حالكم ان شاء لله بخير ونعمة

ندخل في الموضوع مباشرة

الموضوع من العنوان (( مشكلة و حل ))

وهو خاص لطرح المشاكل

يعني قد صارت لك اي مشكلة في موترك وحليتها

تحط لنا المشكلة وطريقة حلها وان امكن التكلفة


ليكون مرجع للاعضاء
طارة
10-18-2009, 02:12 PM
بسم الله نبدأ



في الشروكي الي موديلة 95 او اقل



السيارة اشتغالها صافي 100% لاكن امبير الrbm مايتعدى ال4000



الحل يكون فية حساس هواء فوق المكينة وراكب في البدي ويكون طالع منة لي هواء



الحل اما الي يكون مفصول او الحساس خربان او الفيش حقة فية مشكلة



هذا الي عندي ولي رجعة قريب





بتوفيق للجميع
W A F I
10-18-2009, 02:29 PM
الله يعطيك الف عافية اخوي طارة
ابو فـهـد
10-18-2009, 02:44 PM
مره صارت لي مشكله بالفرامل
لا ضغطت دعست الفرامل يطلع زي الهوا ثمن يصير قاسي بالحيل تقول حديد
وسويت تنسيم للفرامل ولا فيه فايده
وطلع من الفاكم بريك
وغيرته والحمد لله تمام:7bteen:
W A F I
10-19-2009, 12:27 AM
ابوفهد الله يعطيك العافية


طيب ممكن تذكر لنا سعرة ؟
ملك العراقيب
10-19-2009, 01:35 AM
عندي جيب شيروكي 96 لما اكون في شارع فيها حفر وقرقعه الجيب ترج رجه قويه والحل تبدل الزامبين حقت

الدركسون وقمته 320 درهم موبار + الاضاء الخلفيه للريوس ماتشتغل والحل فيه واير تحت وفيه حساس راكب في الجير او الدبل تحت

وقيمته من 120الى 200 درهم
شروكي ربع
10-19-2009, 06:15 AM
موضوع رائع ومفيد جداً والأعضاء لن يتأخرو في طرح التجارب والخبرات ..

يثبت لتعم الفائدة
W A F I
10-19-2009, 01:41 PM
مشكورين جميعا والله يعطيكم العافية ,,

ننتظر المزيد من المشاكل وحلولها ,,


اخوي شيروكي ربع مشكور على التثبيت
ابورغد
10-19-2009, 04:08 PM
يعطيكم العافيه شباب
ونتمنى أي واحد صارت له مشكله غامضه ولقى حلها إنه يطرح تجربته في هالمنتدى لتعم الفائده
ملك العراقيب
10-20-2009, 01:51 AM
كانت عندي مشكله فالشيروكي 96 ان اذا حر يقطع من الاربي ام 3 كانها ماتوصل كهربه او قطع البترول وما خليت

شي الا وبدلته مثل الوايرات والبواجي والكاب حقت الدلكو والكويل والسينسرات والسنسر كرنك كام سينسر

الي يقرى الجير وحتى وصلت الى اخر مرحله وبدلت الكمبيوتر وخسرت هذه المخاسير كلها وكلفتني فلوس واخر

شي طلع الحل من واير الظفيره صغير وحقير ماكلفتني 2ونص ريال لصق (تيب) وبس حقت النجكترات
احلى مزاج
10-20-2009, 06:07 PM
شروكي 2001 تفتفه قويه جداً والسياره ما تتعدى 30 كم حتى لو ادعس الدعسه كلها


السبب
الفيش الخاص بتوصيل الشرارة إلى الكويلات احترق

تكلفة الصيانة 350 ريال ( طبعاً المفروض أقل بس المشكله اني في ديرة ميب ديرتي ولا كان كسرت راسه بالسعر ) حيل الله أقوى
W A F I
10-22-2009, 12:59 PM
الله يعطيكم العافية

ننتظر المزيد
فني الشروكيات
10-22-2009, 02:01 PM
قريبا ان شاء الله اسدحلكم حتسي بذا :drive1:
cherokee.1996
10-22-2009, 02:17 PM
الله يعطيك العافية أخوي وافي على هذهـ البادرة الطيبة الله يجزاك الجنة .. وبصراحة موضوع وفكرة تشكر عليها ,,

نبدأ بأول تجربة :wheelchair:

كان عندنا شروكي 2001 أمريكي قير توماتيك وأنت تمشي في الخط يتفتف ويطفى خخخخ :icon9:

وعزمه ما هوب عزم الشروكي الي نعرفه :surrender:

المهم ما فيه شي ما غيرناه حتى المكينة و فكيناها ووضبناها والبخاخات غيرنا ثنتين مدري وحده

ولا ضبط :helpsmilie:


قسم بالله قررررررف :bomb:


المهم وديناه فحص الكمبيوتر وقال هذي طرمبة البنزين :busted_cop:


وغيرناها بـ 250 ريال

وركبناها في محلنا الخاص ..

اوووووه قسم بالله فرق عن أول بووووووواجد :clap:


عزم صححح وكل شي ضبط :winner_first_h4h_al



حتى المكيف والمساعدات كلها ضبطت << وش السالفة لحد يصدق هاه



ولله الحمد سلك الموتر :wink:

فأنا أنصحك قبل لا تبربس في الموتر وده فحص كمبيوتر أحسن لك:rolleyes:

هذي أولى تجاربي مع الشروكي المعشوووق :wheelchair:





* ملاحظة . (( فحص الكمبيوتر قد لا يصيب دائمآ .. فتغيير البخاخات بتوصية من فحص الكمبيوتر لدى المطيويع

وكذلك التوصية بتغيير الطرمبة من المطيويع ))


أخوكم / cherokee.1996
cherokee.1996
10-22-2009, 02:20 PM
إفادة أخرى :cool:

نفس الشروكي السابق :7bteen:

كثير من الناس يعانون من حرارة الشروكي :unlock:

بالنسبة لي:cool:

ركبت مراوح سوباروا ( 100 ريال ) مع مروحة المكيف حقت الوكالة على حساس مرسدس 75 ( 50ريال )

<< حساس الوكالة يشغل المروحة إذا جت الحرارة على النص أما المرسدس يشغلها على الثلث

وبلف كابرس يفتح موية الرديترعلى الثلث مع الوجه

والحرارة ما يحتاج يالله لك الحمد :7bteen:

بس ترتفع إذا صرت في النفود وأنت فاجرة بعد

أما وأنت تتمشى مضبووووط

والظهر في عز الصيف الحرارة ممتااااااااااااازة مع المكيف بعد

أتمنى إني أفدتكم ,,

التكلفة الإجماليه (( 300 ريال تقريبآ ))


أخوكم : cherokee.1996
cherokee.1996
10-22-2009, 02:22 PM
إفادة إخرى ...


معي شروكي 96 :7bteen:

إذا دخلت البر أو النفود وأنا فاجر الموتر ورقيت مطبات يطقطق طقطقه الله يستر :mhtar:

تقول الموتر بتفكفك الحين :unlock:

المهم أشغلنا الخراب نبي نعرفه :compress:

وديته لفني في الصناعية القديمه / ورشة (( نورث ستار )) ما شاء الله .. فااااهم

وقال كراسي المكينة :surrender:

وغيرناها وضبط الموتر يالله لك الحمد


هذي إفادة حبيت أشارك بها :cool:

طبعآ التصليح والقطع من ورشة خاصة والسعر ما أدري كم خخخخخ


أخوكم : cherokee.1996
cherokee.1996
10-22-2009, 02:32 PM
إفادة أخرى (( تحملوني :compress: ))


موتري الحالي 96 عايدي

جاني فيه مشكلة بطت تسبدي بطة الله لا يوريك

إذا وصل الضغط 3 قام يقطع تثطيع على غير سنع

المهم غيرت حساس الـ tps وغيرت حساس الـ map وغيرت الديلكوا وحساس الديلكوا وطرمبة وصفاية البنزين << ولا ضبط :compress:

المهم وديته عند أبو صالح وضبطه .. وقال حساس الكرنك خربان :unlock:

وهذي تجربه أتمنى إنها تفيدكم يا رب ,,

أخوكم . cherokee.1996
W A F I
10-23-2009, 01:19 PM
cherokee.1996

الله يعطيك العافية

نصايح ابداااااااااااااااع لاهنت
ابو فـهـد
10-30-2009, 03:37 PM
ابوفهد الله يعطيك العافية


طيب ممكن تذكر لنا سعرة ؟

750
اذا ماخاب ضني
نوع كراون امريكي
W A F I
10-30-2009, 08:19 PM
الله يعطيك العافية اخوي ابو فهد
ابو فـهـد
11-03-2009, 12:53 AM
ياخوان عندي صوت يطلع تحت الموتر جهت السواق مكان الدواسه الله يكرمكم
والصوت اذا لفيت الطاره يمين او يسار
واذا كنت ماشي بردميه بعد يطلع الصوت
وشو ذا :icon9::icon9::icon9:
إحترافي
11-12-2009, 11:13 AM
.

ماشاء الله تبارك الله ..


موضوع راااااائع يشكر عليه الكاتبــ ..

شكرا لك وافي وجزاكـ الله خير ..


تجربتي مع الشروكي سبورت 2000 قير اوتوماتيك


- المشكلة الأولى كان فيه هواء حار يدخل علي من تحت عند الدعاسة تبع السواق

لما أمشي وأقفل القزاز يوقف ..

ولما أفك القزاز يدخل الهواء الحار ..

فمره وأنا عند واحد ميكانيكي شروكيات ..

قال لي على السريع واحنا فاكين الكبوت ..

شايف الربله هذه ( يعني قطعة بلاستيكية شكلها دائري)
(تنحط حول الأسلاك إلي تطلع من عند المكينة وتدخل جهة البدي من جوه)

إلي مايعرفها يفك باب السواق ويطالع من عند دعاسة البنزين من تحت عند الرجول الله يكرمكم ..

راح يشووف قطعة سوداء دائرية .. عملها إنها تسد الهواء الي ممكن يخش للسيارة من جوه لما يكون في واير مار مع فتحة صغيره في البدي ..

فبس دفيتها لجوه وركبتها صح والحمد لله ظبطتــ ..

التكلفة : مجانا :smile:


- المشكلة الثانية مع المكيف ..

توني شاري السيارة .. اشغل المكيف يشتغل لكن مايطلع هواء ولا يدفع إلا شي ضعيف لايكاد يذكر

طبعا مريت أكثر من واحد ..

قالوا لي ممكن عندك موزع الهواء مايفتح ويسمح بمرور الهواء ..
وقالوا لي بعد ممكن المروحة ماتشتغل تبع المكيف ..

لكن آخر شي رحت لواحد فاهم ..

قال لي ماعنك مشكلة في الموزع ..

لأنه لما شغل المكيف وبدا يغير موزع الهواء من فوق إلى تحت تحس بتغير في صوت المكيف وهوه شغال

قال لي هذه عندك الثلاجة يبغالها تنظيف ..

وفعلا نظف الثلاجة .. وكلمته جوال قال تمام بس يبغالك تغير المروحة تبع المكيف ضعيفة .. قلت إلحين جايك ..

ولما وصلت له الورشة .. قال مايحتاج تغير مروحة ضبطتها ..

قلت المشكلة كانت في المقاومة تبعها ..؟؟

قال لي لا ... ماعليك خلاص سويتها ... ما علمني ..

والحمد لله المكيف شغال تمام ..

لكن عندي الحين الكمبرسر فيه تهريب قوي لازم أغيرهـ ..

النكلفة : 250 ريال

المشكلة الثالة :

كانت في قير الدبل ..

لما أشغل السيارة أسمع طقة تحت القير ..

ولما أمشي أسمع صوت طقطقة قوية تحت القير ..

تجي وترووح ..

ولما أمشي سرعات عالية ترج السيارة وتسمع صوت طقطقة ..

فرحت لمكيانيكي ورفع السيارة على البستم فوق ..

وقال لي امشي 120 ...
والله وأدعس وأنا معلق فوق ..

وتطلع أنواع الأصواتــ ..

قال هذا عندك قير الدبل لازم توظيب ..

تغيير جنزير ..

فوظبت القير والحمد لله فرررق ..

ماعاد في صوت إلا مع المطبات ( يعني يبغالها تربيط ومساعدات وأن يكون ترفيع السيارة جيد علشان عمود الكردان وعمود الدبل )

التكلفة : تقريبا 1300 ريال



هذا الي حبيت أضيفه ..

وموفقين لكل خير .
ابو فـهـد
11-12-2009, 10:08 PM
اذا كانت مروحه المكيف ما تشتغل
الهوا يصير حار من بدايه التشغيل؟
لان الهوا اول باااارد
وبعده صار حار بدون سبب
وبعده بفتره اكتشفت ان مروحه المكيف ما تشتغل
وعندي صوت طلع لي مثل القداحه
تكتك:eek:
اذا مشيت
the.jeep
11-22-2009, 01:52 PM
السلام عليكم
انا مرت معي مشكله بشروكي 98 عادي الي هي تجيه اوقات يكتم ويطفي وذا خليته فتره يرجع طبيعي طبعا استقعاد كل ماوديته للميكانيكي يزبط:baaa2: قلت هين شغلك عندي وسواها ذاك اليوم ولله واشيله بسطحا ووديه لم محل فحص كمبيوتر صار من حساس الحراره الي بالكوع ومهبلبي كل هالوقت وغيرته 90 اصلي ولله الحمد زبط اخ لوني فاك الحساس وماشي عليه قهر:ranting: بالروشه فك الحساس وشتغل 100% اهم شي الوناسه :biggrin:
اتصدقون اني وديته للمطيويع برياض ولا عرفو ياعيب الشوم ماعندهم ماعند جدتي ولا يتغلون بعد
W A F I
11-23-2009, 03:06 PM
الله يعطيكم العافية وبيض الله وجيهكم
راعي الأولة
11-24-2009, 11:54 AM
أشكرك أخوي / wafi
على هذا الموضوع الرائع و أتمنى أن يستمر و أن يثبت و أن يكون هناك تفاعل أكثر من الجميع لتعم الفائدة
( و أصحاب الورش من الجنسيات الأجنبية ) ما يلعبون و يتفلسفون :unlock: علينا

أنا عن نفسي أستفدت من معلومات الأخوان / أبو فهد & ملك العراقيب
تحياتي لهم وشكراً لتفاعلهم مع الموضوع
W A F I
12-02-2009, 07:11 PM
ابو فهد حياك الله

حبيت اوضح نفطة صغيرة بعد اذنك

اللى هي الموضوع لطرح مشكلة وحلها في نفس الوقت

يعني صارت معك اي مشكلة وحليتها بنجاح

يكتب رد بالمشكلة اللى صارت وطريقة حلها عشان يكون مرجع

الله عطيك العافية
ابو فـهـد
12-02-2009, 08:03 PM
تم الحذف :surrender:
ابورغد
12-04-2009, 02:08 AM
السلام عليكم
أنا معي شيروكي 2001 أوتو
إشتريته وفيه رجه بعد الميه وعشره تبداء وتستمر تزيد وتنفض الموتر نفض ياكافي
رحت للميزان قالو عمود الدبل وصلحت صلبان عمود الدبل ومازال الصوت موجود بس خف شوي
فكيت العمود الخلفي قالو قصير وطولناه ومافيه فايده
وبعد سنه من الصبر والمعاناة رفعت السياره وزاد الصوت بشكل مخيف
رحت بوه لحقين العواميد كردان وطلع الصليب حق العمود الخلفي فيه صليبين
صارت النفضه من الصليب اللي قدام وغيرته والحمد لله راحت النفضه.:rolleyes:
ابورغد
12-04-2009, 02:14 AM
ومره ولعت عندي لمبة التشيك إنجن بس الموتر الحمد لله طبيعي ومابوه تقطيع
جلس على هالحاله إسبوعين بس خفت اعرضه على ميكانيكي ثم يبداء النصب والخساير
قمت وأنا اللي افصل إصبع السالب حقت البطاريه وخليتها عشر ثواني وركبتها والحمد لله طفت اللمبه.
ابورغد
12-04-2009, 02:19 AM
ومره <<< ماينعطى وجه هههههه
أيام الصيف والحر كانت الحراره دايم تاصل فوق النص وأحياناً فوق النص بشرطه والموتر سااااخن حيل
المهم رحت بوه لحقين الإديترات وقلت لهم فكو الرديتر وتظفوه تسييخ وجلست عندهم اتابع
قالو لي غير الرديتر احسن وقلت لهم لا حق الوكاله احسن وهم اللي ينظفونوه ويطلع نصف الرديتر مسدود بالطين بوجه العدو
وغيرت البلف بواحد أصلي (موبار)
والحمد لله من نظفتوه والحراره طبيعيه :wink:
↓♥↑ S i L v E r ↓♥↑‏
12-05-2009, 03:57 AM
ههههههههههههههه شفت شفايدة النظافه؟ <اسأل مجرب :showoff:
إحترافي
12-05-2009, 05:25 PM
أبو رغــد ..

الرجه موجوده عندي ..

غيرت الصليب الخلفي للعمود الخلفي وخفت شوي ..

بغيت أسألك الله لا يهينكـ ..

هل عدد الأصلبة ثلاثة ..

واحد مع عمود الدبل ..

واثنين لعمود الدوران الخلفي .. ؟؟

لأني فهمت منك إنه يجي للعمود الخلفي صليبين واحد قدام وواحد ورى ..

في انتظارك يالغالي ..
ابورغد
12-06-2009, 05:44 PM
صحيح اخوي احترافي العمود الخلفي له صليبين أمامي بعد العرموطه والخلفي راكب على الدفرانس
وماهو شرط يكون بالصليب صوت طقه علشان يكون خربان
احياناً يكون بداء يجيب ويثقل بسبب كثر الإستعمال ويصير مع السرعه يرج تحتي الموتر على السرعات العاليه
وفي العامود الأمامي (الدبل) صليب واحد وإذا بغيت تعرف الرجه منه والا لا فك العمود وامش على الموتر وإذا راحت الرجه والا ماهي منه
ترا ماهو شرط الرجه تكون من العمود
أحياناً تكون من الكفرات أو الجنوط أو العكوس
أتمنى اخوي إني فدتك ..
إحترافي
12-07-2009, 10:08 PM
جزاك الله خير ..

فعلا الرجه كانت من عمود الدبل .. :wavetowel2:

الكفرات مرصصه أرضي وعلى الجهاز ..

نصحني الميكانيكي قبل ما أشوف ردك إني أفك عمود الدبل وأجرب ..

وفعلا لما فكيت عمود الدبل ومشيت بالموتر راحت الرجه نهائيا والحمد لله ..

الآن غيرت العمود بعمود آخر وغيرت الصليب بصليب جديد نوع سبيسر الي يجي عليه شحم من برى ..

وبصراحة عادت الرجه على خفيف ..

مو زي أول مره ..

كانت مره رجه قوية ..

الحل الأخير إني أشيك على عمود الدبل الي غيرته ..

أتوقع يحتاج ترصيص ..

وإذا ما نفع شلت الدبل نهائيا ..

شكرا لك أبو رغد .
ابورغد
12-13-2009, 06:10 PM
العفو احترافي وإن شاء الله ماتواجه من موترك إلا كل خير إنت وجميع الأخوان الأعضاء
ونوجه الشكر بالخصوص للوااافي على هالمواضيع المفيده.
NO0ON
12-25-2009, 03:46 AM
المشكله اللي كانت عندي ان فيه صوت اذا لفيت يسار طقطقه احس بنفضتها في عصى القير اذا لفيت يسار + رجه في السياره تزيد على سرعة 60 وتخف على 70 وترجع على 80 و 120

الحل

غيرت عمود الدبل والحمد لله راحت الرجه بتكلفة 350 ريال
طير بر
12-29-2009, 09:12 PM
هههههههههههههههه ياخي حرام بعض الحاجات الي زي كذا بس ما يصير الواحد يسوي شي ماهو متاكد منه ويعطيك الف عافيه طبعا انا اتكلم وما معاي شيروكي بس نقول ونتمنى مستقبلا
تحياتي عضو جديد متولع بشي اسمهjeep
في واحد منكم يسلفني جيبه؟؟[/QUOTE]
صدى الآهات
01-11-2010, 02:12 PM
الله يعطيكم العافية

انا عندي صوت طقه من جهة الراكب عندما الف بالسيارة يسار اسمع طقه احياناً مدري من ايش.

ايضا ابي اغير زيوت الدفرنسات الامامي والخلفي ماهو الافضل هل 90 او 140 .

وايضا ابي اغير زيت الدبل مدري كم رقمه .

شاكر ومقدر لكم تجاوبكم

وتقبلوا تحياتي
M.R JEEP
01-20-2010, 11:51 AM
كان موتري مايشتغل من الدقه الاولى ولا الثانيه ولا الثالثه بالطقاق يشتغل مع الدقه الرابعه

وفحصته وطلعت المشكله من طربمه البنزين وغيرتها من الوكاله ب 1000 ريال وكل شي رجع تمام.:biggrin:
W A F I
07-21-2010, 03:26 AM
يغلق الموضوعـ

لاضافة جزء ثاني للموضوع

ونستكمل الموضوع في جزئة الثاني
على الرابط التالي

http://www.jeep-ksa.com/vb/showthread.php?t=3614