سؤال لمن لديه اجابة ؟؟؟

[الـ ع ـارض]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

اسعد الله ايامكم بكل خير


اخواني واجهتني مشكلة غريبه

شريت شيروكي كلاسيك موديل 2000 جير اتوماتيك سعودي نظيف جدا ولله الحمد

وركبت عليه فلتر k&n وهدرز ودبة ....

المتوقع بعد هذه الاظافات انه يكون اخف واسرع

ولكن الموتر محشوووووور

وجربت مع الاخ وليام وموتره شيروكي 2000 سبورت امريكي استوك ما عليه اي تزويد

وعطاني فرق سيارتين تقريبا ...

المهم احس الموتره ببطنه شي بس ما طلع ....

محشور وكاتم .


من واقع خبرتكم تتوقعون ايش السبب ؟؟؟

[شروكي نظيف]

مرحبا اخوي
شيك على الحساسات الي تكون راكبة على القزوز
قد تكون السبب

[الـ ع ـارض]

مرحبا اخوي
شيك على الحساسات الي تكون راكبة على القزوز
قد تكون السبب


اشيك عليها ؟؟؟ وش ادور فيها ؟؟؟ ووين مكانه بالضبط ؟؟؟

تقصد تكون مفصوله او خربانه ؟؟؟؟


ولك كل الشكر على سرعة التجاوب :icon261:

[mo7taj]

الله يعطيك خيرها ويكفيك كل الشر

بما انك شاري السيارة ولا تعرف حالها قبل

غير بواجي اصلية

نظف البخاخات

نظف الثروتل

غير زيت وفلتر للقير اصلي

تأكد من مستوى زيوت الدفرنسات لو في نقص زود ولا تغيير

ونصيحة غير المروحة الميكانيكية بمروحة سوبارو صغيرة تحس بفرق في العزم

[الـ ع ـارض]

الاخ شيروكي نظيف ... ما طلع عندي حساسات في القزوز ...

[الـ ع ـارض]

الله يعطيك خيرها ويكفيك كل الشر

بما انك شاري السيارة ولا تعرف حالها قبل

غير بواجي اصلية

نظف البخاخات

نظف الثروتل

غير زيت وفلتر للقير اصلي

تأكد من مستوى زيوت الدفرنسات لو في نقص زود ولا تغيير

ونصيحة غير المروحة الميكانيكية بمروحة سوبارو صغيرة تحس بفرق في العزم

حياك الله اخوي ... واشكرك على التذكير ... ولكن كلها مسويها

[الـ ع ـارض]

اعتقد اني لقيت وين المشكله .... بجرب الحل واوافيكم بالنتائج ان شاء الله .

[OFF ROAD]

اولا ماشاء الله تبارك الله النوتر اللي بتوقيعك وقفته حلوه
ثانيا اكيد مابتلقى حساس بالقزوز لان موترك سعودي والحساس يجي في الامريكي
ثالثا ترى مقاس الكفرات اذا كان اكبر من حق الوكاله ترى القومه تثقل شوي ويمكن صار موترك مافيه باك برشر لان الدبه اللي ركبتها مفرغه
هذا اللي عندي والله اعلم

[EmPeRor]

اولا ماشاء الله تبارك الله النوتر اللي بتوقيعك وقفته حلوه
ثانيا اكيد مابتلقى حساس بالقزوز لان موترك سعودي والحساس يجي في الامريكي
ثالثا ترى مقاس الكفرات اذا كان اكبر من حق الوكاله ترى القومه تثقل شوي ويمكن صار موترك مافيه باك برشر لان الدبه اللي ركبتها مفرغه
هذا اللي عندي والله اعلم


معاد ورى كلامك شي

لاكن موترك سعودي ومافية حساسات 100%

وكذالك شيك على تماتيك المروحة امكنة شابك وثقل على السيارة

وتاكد من موترك خويك هو ستوك او لا

بالتوفيق

[زحل و عطارد]

نقاط مهمه لازم تعرفها بالشروكي

أولا قزوز الوكاله حقت الـــ 2000 تغنيك عن الهيدرز لانه وكاله يجي هيدرز الــ 2000

الشي الثاني كم بوصه الهيدرز الي ركبته؟

ثالثا/ هل الدبه مفرغه الي انت مركبها؟

رابعا / هل مكان الفلتر بعيد عن حرارة المكينه وحول الفلتر عازل عن المكينه لان اذا كان فيه حراره قويه قريب من الفلتر راح يطيح عزمه أكثر من القربه .


وبالتوفيق

[ا ق س - 3 1 1 4]

إفـآآآآآدوووك ..

تقبل مروري:119:

[الـ ع ـارض]

اولا ماشاء الله تبارك الله النوتر اللي بتوقيعك وقفته حلوه
ثانيا اكيد مابتلقى حساس بالقزوز لان موترك سعودي والحساس يجي في الامريكي
ثالثا ترى مقاس الكفرات اذا كان اكبر من حق الوكاله ترى القومه تثقل شوي ويمكن صار موترك مافيه باك برشر لان الدبه اللي ركبتها مفرغه
هذا اللي عندي والله اعلم

حياك الله اخوي

مقاس الكفرات عندي 235/70/16

والدبه اللي مركبها بورلا ...

ولك كل الشكر على ردك

[الـ ع ـارض]

معاد ورى كلامك شي

لاكن موترك سعودي ومافية حساسات 100%

وكذالك شيك على تماتيك المروحة امكنة شابك وثقل على السيارة

وتاكد من موترك خويك هو ستوك او لا

بالتوفيق


عزيزي ... تماتيك المروحه مو مشبوك

وموتر خويي استوك اكيد

[الـ ع ـارض]

نقاط مهمه لازم تعرفها بالشروكي

أولا قزوز الوكاله حقت الـــ 2000 تغنيك عن الهيدرز لانه وكاله يجي هيدرز الــ 2000

الشي الثاني كم بوصه الهيدرز الي ركبته؟

ثالثا/ هل الدبه مفرغه الي انت مركبها؟

رابعا / هل مكان الفلتر بعيد عن حرارة المكينه وحول الفلتر عازل عن المكينه لان اذا كان فيه حراره قويه قريب من الفلتر راح يطيح عزمه أكثر من القربه .


وبالتوفيق


هلابك اخوي

الهدرز مقاسه 2.5 من تحت عند الشعبه

والدبه بورلا

والفلتر ما حطيت حوله عازل بس بعيد عن حرارة المكينه


ولك كل الشكر

[زحل و عطارد]

مقاس الهيدرز حلو .


طيب شيك على البواجي لاتكون قديمه وبالنسبه للفلتر يا أنك تعزله عن الحراره أو رجع القربه حقت الوكااله وجرب لاني أنا مره صارت معي مركب فلتر ومتوقع انه بعيد عن حرارة المكينه و بدون عازل وعزمه طايح مره وجربت مع واحد من الشباب وراح علي يوم جيت وفكيته وركبت القربه الأصليه وجربت و وكنت امشي جنبه .... أخيرا رحت وفتحت فتحه بالكبوت وصار يشم هواء نقي وصار طرب .
بالتوفيق

[الـ ع ـارض]

مقاس الهيدرز حلو .


طيب شيك على البواجي لاتكون قديمه وبالنسبه للفلتر يا أنك تعزله عن الحراره أو رجع القربه حقت الوكااله وجرب لاني أنا مره صارت معي مركب فلتر ومتوقع انه بعيد عن حرارة المكينه و بدون عازل وعزمه طايح مره وجربت مع واحد من الشباب وراح علي يوم جيت وفكيته وركبت القربه الأصليه وجربت و وكنت امشي جنبه .... أخيرا رحت وفتحت فتحه بالكبوت وصار يشم هواء نقي وصار طرب .
بالتوفيق


البواجي جديدة واصليه

الفلتر مثل كذا بدون حاجز

http://www.cherokeeforum.com/attachments/f58/5356d1250712872t-homebrew-jeep-mods-hydro-lift.jpg


ورجعت فلتر الوكاله صار الموتر بططططططه

[ShMa!z3R]

نفس المشكله

بس انا عندي البخاخات مسدده

انت تاكد من البخاخات

[الـ ع ـارض]

نفس المشكله

بس انا عندي البخاخات مسدده

انت تاكد من البخاخات


البارح رحت الصناعية وشلت الدبه الطويله اللي قبل الدبه الرئيسيه وغير المواصير الى مواصير اكبر شوي وغيرت الكويل بواحد جديد وكن الموتر ارتاح شوي وصفى

اما شغلت البخاخات كانت رايحه من بالي :0601:

ان شاء الله بسوي تنظيف بخاخات واعطيك الاخبار :icon30:

[الـ ع ـارض]

اخيرا لقيت وين المشكله :smilie_gruenweiss:

اولا كل الشكر لجميع الاخوان اللي شاركوني بالبحث عن حل لمشكلة موتري

وافادوني بحلول واقتراحات لحلها فلكم كل الشكر والدعاء .



المشكلة طلعت من الدبه :ranting1:

الدبه اللي كنت مركبها تقليد البورلا وهي من تصنيع البحرين فكيتها وكبت دبه مجنافلو امريكيه اصليه وبنت حمايل :thumb:

وجربت الموتر بعد تركيب المجنافلو حسيت الموتر بيتشقق من الوناسه :smilie_gruenweiss:

طبعا خف الصوت عن البورلا وتنغيمته احلى والا هم ان الموتر انطلق وفكت الحشره اللي كنت اعاني منها ...


والحمدلله على حل هذه المشكلة .