تعديل جيب srt8

[الكنج]

السلام عليكم


اتمني من احد الاخوان بفيدنا بتجربته في تعديل srt8 جرند شيروكي

او اي معلومات او خبرات .

نتمني سماع اراء الجميع بهذا الخصوص

تحياتي للجميع :119:

[جراند شيروكي 2007]

هلا اخوي الكنج

يشرفني ان اكون 001 من يرد عليك

الصراحه الــsrt8 جيب جبار وقوي:thumb: ولا يحتاج اي تعديل هذا رأيي

ويفيدونك الشباب انشاء الله


تحياتي لكـ

[jeep 1998]

اولا يسعدني اكون اول واحددد يرد عليك


يفيدونك الشباب

[THE SCORPION]

جراند شيروكي يعني 8 سلندر
srt توين تيربو

ايش بتعدل بعد ناوي تخليه يطير
برأيي كذا ممتاز
والله يوفقك يعطيك اللي ببالك

تقبل مروري

[الكنج]

مشكورين يا اخوان على الردود

وبصراحة التعديلات الخفيفه عليه راح تكون كاتالي

1_ انتيك كامل لكن محتار بين الشركات كل شركة احسن من الثانية والاسعار متفاوته

2_ برمجة دبليوا مع الانتيك طبعا .

هذا اللي اقدر عليه من ناحية المزانية الان

والتفكير في سوبر جارجر لكن مستغليه 25 الف ريال من امريكا +الشغل يوصل حدود 30 الف + انتيك + كت باك =700 حصان على الكفر كذا الموتر يكون معقول في القوة لكن الان يعتبر عادي بالنسبة لي

[الكنج]

جراند شيروكي يعني 8 سلندر
srt توين تيربو

ايش بتعدل بعد ناوي تخليه يطير
برأيي كذا ممتاز
والله يوفقك يعطيك اللي ببالك

تقبل مروري



اخوي العقرب

srt 8 صحيح 8 سلندر لكنه ماهو توين تيربو هو بدون تيربو لتصحيح المعلومة لك

[الكنج]

الموضوع للجميع للتناقش في التجارب وتبادل الخبرات والتجارب .

[EmPeRor]

هلا فيك يالغالي

ركب كام inertiamotorsports و هدرز و انتيك وبعدها برمجة < عاد الله يعينك على Torque Management لانه مراح ينلغى نهائي وبعدها ثروتل 90 ملي < وكذا بيكون الاداء عال العااااال باذن الله

اذا بتدخل للضواغط < تحتاج تفك المكينة وتنزل نبسة الانضغاط بداخلها

ولي رجعه للموضوع

[نــــاصــــر]

ما أزيد عـ كلامـ أمبراطور ...

بس أنا أقترح عليكـ كـ بدايه فل هوائيات ...

كت فلتر مع الإنتيكـ والعازل ...

هدرز مع الكت باكـ ...

بكرهـ رياضية ...

برمجة ...

وعـ قولتهمـ أكل العنب حبه حبه ...

بس كمـ مزانيتكـ ...؟

[jeep_055]

فية رجال بالشرقية ركب هوائيات وبرمجة بسنة 2007 وكان مستوى موترة حلو

حدد احتياجاتك اول حتى تعرف وش تركب . هل راح توقف على مستوى كام وهوائيات والا راح تتجاوزة

وبالتوفيق انشاءالله

[سـلـمـونـي]

مشكورين يا اخوان على الردود

وبصراحة التعديلات الخفيفه عليه راح تكون كاتالي

1_ انتيك كامل لكن محتار بين الشركات كل شركة احسن من الثانية والاسعار متفاوته

2_ برمجة دبليوا مع الانتيك طبعا .

هذا اللي اقدر عليه من ناحية المزانية الان

والتفكير في سوبر جارجر لكن مستغليه 25 الف ريال من امريكا +الشغل يوصل حدود 30 الف + انتيك + كت باك =700 حصان على الكفر كذا الموتر يكون معقول في القوة لكن الان يعتبر عادي بالنسبة لي

هوآآآء ..

كلآلآم كبييير ..

الله يسستر علييك بس ..

وأنششآء يفيدونك الششبآب ..

أنآ أتمنى أزود 10 حصآن على موتري ولآ أعرف كيف !!

وأنت بتوصلهآ 700 حصآن .. مآشآء الله ..

[شروكي (07)]

ركب عليه مكينه تريله..

هههههه
لا امزح..والله الsrt كلام وفيه واحد من اخوياي معاه زية وما معدل عليه شي..

[خالدالرشيد]

الموتر جبار مايحتاج تعديل وجهة نظري تحياتي لك يالغلا

[mbm-1]

انا رحت للوكالة
وسولفنا عن الموتر
وذكرلي قطعه بالفين ريال
تركب عليه تخليه بدل مايفصل على 250
يوصل 340
هذا كلام الموضف بالوكاله (سعودي)
مدري يمكن ينفعك الجهاز هذا


تحياااااااااااااااتي

[شروكي 2001]

ما شاء الله عليك .. الـ 700 حصان عندك معقولة أجل .. وحاليا مستواه عادي .. الله يستر منك بس

وجهة نظري وانت حر في موترك .. إذا كان الموتر جديد ومعزم على إنك تلعب فيه فخلك على الخفيف

وما يحتاج تفك المكينه وتلعب في أم خرايطها دامها جديده وشد بلادها

خويي عنده srt8 مطلعه من الوكاله و بعد فتره ركب له فلتر وانتيك وعازل موبار من الوكاله عشان ما يروح عليـه الضمان

حط في بالك يا الغالي الضمان .. وشكلك ناوي تلعب فيــه عشان القومات

[الكنج]

للتعديل البرمجة ديابلو وليس دباليوا

[الكنج]

هوآآآء ..

كلآلآم كبييير ..

الله يسستر علييك بس ..

وأنششآء يفيدونك الششبآب ..

أنآ أتمنى أزود 10 حصآن على موتري ولآ أعرف كيف !!

وأنت بتوصلهآ 700 حصآن .. مآشآء الله ..



اخوي سلموني ركب انتيك +برمجة تعطيك النتيجة التالية

10+10 تقريبا طبعا انا حسبت لك المتوسط في القوة =20 حصان

[الكنج]

ركب عليه مكينه تريله..

هههههه
لا امزح..والله الsrt كلام وفيه واحد من اخوياي معاه زية وما معدل عليه شي..



ههههههههه تريلا قوية في السحب حنا نتكلم عن قوة في القومة والتسارع هههههههههه


عموما انت جرب تركب كورفت معدل 800 حصان وتعرف كلامي عالم ثاني

[الكنج]

الموتر جبار مايحتاج تعديل وجهة نظري تحياتي لك يالغلا



وجهة نظر احترمها لكن النية للتعديل على الاقل الخفيف كبداية الى ان نجد العروض عندنا المتخصصة ولو اني ما اظن انه فيه احد يعرف له

كله طايح في الشفر

[الكنج]

انا رحت للوكالة
وسولفنا عن الموتر
وذكرلي قطعه بالفين ريال
تركب عليه تخليه بدل مايفصل على 250
يوصل 340
هذا كلام الموضف بالوكاله (سعودي)
مدري يمكن ينفعك الجهاز هذا


تحياااااااااااااااتي





شكرا لك انا يهمني التسارع في الدرجة الاولي وليس السرعات العالية لاني ما احبها ابدا

[الكنج]

ما شاء الله عليك .. الـ 700 حصان عندك معقولة أجل .. وحاليا مستواه عادي .. الله يستر منك بس

وجهة نظري وانت حر في موترك .. إذا كان الموتر جديد ومعزم على إنك تلعب فيه فخلك على الخفيف

وما يحتاج تفك المكينه وتلعب في أم خرايطها دامها جديده وشد بلادها

خويي عنده srt8 مطلعه من الوكاله و بعد فتره ركب له فلتر وانتيك وعازل موبار من الوكاله عشان ما يروح عليـه الضمان

حط في بالك يا الغالي الضمان .. وشكلك ناوي تلعب فيــه عشان القومات


شكرا اولا على مشاركتك اخوي شروكي

من قال اني بالعب في المكينة وافك فيها كلها قطع تتركب فيها خارجية .

بالنسبة للضمان ما يهمني كله كلام فاضي .

وبالنسبة للقومات تهمني ما يحتاج لازم يكون الموتر بطل مع انه ما يحتاج لكن نبغي المستوي يكون موجود و مشرف ماهو مواصير كذا ازعل كبداية مبلغ 5 الاف ريال معقول لفل الهوائيات والموتر يتنشط بنسبة 10%
حلوا

[mbm-1]

اجل جرب القطعه الي قلتلك

[الكنج]

اخوي mbm انا اتكلم عن التسارع وليس على الفصلة على سرعات عالية جدا .

الف شكر

[سـلـمـونـي]

اخوي سلموني ركب انتيك +برمجة تعطيك النتيجة التالية

10+10 تقريبا طبعا انا حسبت لك المتوسط في القوة =20 حصان

طيب يالغآلي .. هذي وين أركبهآ فيه مآلقيت أحد يعرف لهآ .. أن كآنك تعرف أحد يسويهآ .. يآليت تدلني عليه .. عشآن أروح له من بكره :thumb:



انا رحت للوكالة
وسولفنا عن الموتر
وذكرلي قطعه بالفين ريال
تركب عليه تخليه بدل مايفصل على 250
يوصل 340
هذا كلام الموضف بالوكاله (سعودي)
مدري يمكن ينفعك الجهاز هذا


تحياااااااااااااااتي


طيب يالغلآ .. أنآ موتري v6 3,7 ويفصل على 180 .. تتوقع القطعه تركب عندي ؟

وأن كآنك تعرف الموضف خل نروح انآ ويآك وأركبهآ .. عشآن لو رحت له انآ بيصرفني !!

[- jeep -]

ما انصحك تركب سوبر تشارج لان فيه واحد قريب لي معاه نيسان z 350 دمر عليه المكينه صح اول الوقت بيطربك لاكن اصبر شهر وشف الخرابات

[الكنج]

اهلا شباب والله كنت مشغول الفترة الماضية في تزيين الموتر وطلع شكل ثاني

وطبعا التزويد اللي استقريت عليه اير انتيك كامل من شركة عالمية afe طبعا الانتيك سعره 325 دولار + مصاريف شحن

تم ارفقا صورة له في المرفقات


طبعا على كلام الشركة تقول انه يزيد القدرة الحصانية للمحرك واالموتر عموما 50 حصان وتبون رايي من واقع خبرة باعتباري مشرف سابق لمنتدي اخر قسم الافالون اقول هذا الكلام غير صحيح الانتيك يعطي قوة حصانية من 8_15 حصان في افضل الاحوال +برمجة 15+20 حصان =35 حصان معقولة على سعر 4 الالاف ريال بصراحة السوبر تارجر 25 الف غير البرمجة يعني في حدود 35 الف ريال في الخليج في امريكا ارخص طبعا من عندنا لكثرة الورش المتخصصة اللي في الخليج يمكن الفاهمين ينعدون على اصابع اليد الواحدة

عموما اتمني من الاخوان انهم يرشدوني الى محل يركب بكرات للجيب رياضية وانا اجيب القطع لكن يكون فاهم

[الكنج]

ما انصحك تركب سوبر تشارج لان فيه واحد قريب لي معاه نيسان z 350 دمر عليه المكينه صح اول الوقت بيطربك لاكن اصبر شهر وشف الخرابات



يعطيك العافية على النصيحة وكلامك صحيح لو كان الجراج او الورشة ماهي فاهمة في التزويد هنا على المكينة السلام